Двигун 170F - бензин (під шпонку діаметр 20 мм) (7 к.с.) - TT

Двигун 170F - бензин (під шпонку діаметр 20 мм) (7 л.с.) - TT входить до категорії двигун для мотоблока, культиватора, віброплити та генератора. Потужна марка двигуна 170F видає максимальну потужність, кВт/к.с./об.хв 5.1/7/3600, забезпечуючи стабільну роботу обладнання. Конструкція двигуна одноциліндрова, OHV25° гарантує економічність, а економічна витрата палива 360 г/кВт*год мінімізує витрати під час роботи. Надійний чотиритактний силовий агрегат має ефективне повітряне охолодження, що захищає від перегріву. Вузлу потрібна якісна моторна олія типу SAE 10W-30/40, об'єм олії становить 0.7 л, а перевірена система змащення розбризкування продовжує життя поршня. Корисний об'єм двигуна 212 куб.см і ступінь стиснення 8.5:1 дають відмінний максимальний момент, що крутить, 14 Нм. Як паливо використовується чистий бензин, під який передбачено об'єм паливного бака 3.6 л. Запуск забезпечує безвідмовний стартер, а за іскру відповідає система запалювання TCI (транзисторне магнето). Внутрішні параметри включають діаметр циліндра 70 мм і перебіг поршня 54 мм, що видають номінальну швидкість обертання 3600 об/хв. Конструкцією передбачено зручне горизонтальне розташування валу, де тип з'єднання йде під шпонку. Сам міцний вал має популярний діаметр валу 20 мм та загальну довжину валу 63 мм. Вихідна довжина шпонкової частини дорівнює 40 мм, її діаметр шпонкової частини 20 мм, а всередині нарізане різьблення внутрішнє М8. Напрямок обертання з боку ручного стартера визначено як праве (за годинниковою стрілкою). На впуску встановлено невибагливий тип повітряного фільтра сухий, що затримує пил. Установка на раму спрощується завдяки точним розмірам: міжцентрове отвори кріплення двигуна складає 77х162 мм, а міжцентрове найближчих до валу отворів кріплення КПП дорівнює 65х65 мм. Загальна вага 15.6 кг дозволяє легко транспортувати агрегат, габарити упаковки становлять 415 х 345 х 375 мм. Купівля двигуна TT повністю вирішує проблему втрати потужності старої техніки.