Кошик
+380 (67) 880-77-23
TTG SHOP
Кошик
впередназад
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером, фото 2
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером, фото 3
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером, фото 4
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером, фото 5
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером, фото 6
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером, фото 7

Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером

17 612,56 ₴

  • В наявності
  • Код: 10844
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартеромВ наявності
17 612,56 ₴
+380 (67) 880-77-23
+380 (67) 880-77-23
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Оновлена версія нашого класичного силового агрегату втілила безліч інновацій, які роблять його ще більш привабливим для широкого кола користувачів. Зберігши високу продуктивність та невибагливість в експлуатації, двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростартером тепер пропонує ще більше переваг. Однією з основних змін став новий дизайн екстер'єру, який став суворішим і сучаснішим. Чіткі грані та різкі переходи прийшли на зміну округленим формам. Колірна гама також змінилася з урахуванням сучасних трендів. Але не лише зовнішніми оформленнями може похвалитися нова модель. З технічної точки зору двигун також зазнав поліпшення. Сучасні конструктивні та технологічні рішення
  • Нова конструкція повітряного фільтра забезпечує зменшений опір повітряного потоку, що сприяє більш повному згорянню палива та зниженню шкідливих викидів в атмосферу. Оновлена форма елемента, що фільтрує, дозволяє збільшити періодичність обслуговування вузла.
  • Не менш важливим є повністю перероблена решітка вентилятора, яка є частиною системи примусового охолодження двигуна. Нова форма покращує захоплення повітря, що сприяє більш ефективному відводу тепла від нагрітих частин двигуна.
  • Ця система охолодження поєднує в собі високу ефективність та відсутність необхідності обслуговування.
  • Двигун має електричний стартер, який дозволяє запускати двигун простим натисканням на кнопку. Це переводить зручність експлуатації пристроєм на зовсім новий рівень, особливо за необхідності частого запуску. Дублюючим способом запуску є ручний стартер. Енергонезалежна система дозволяє завести двигун у разі розряду акумулятора та не можливості використовувати електростартер.
Розташування валу Горизонтальне Вал Шпонка Довжина валу, мм 70 Діаметр валу, мм 25
Характеристики
Основні
ВиробникTTG
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
ВалШпонка
Вага (кг)35
Обертання (з боку ручного стартера)Праве (за годинниковою стрілкою)
Габарити паковання, мм515 х 510 х 445
Гарантія12 місяців
Діаметр вала, мм25
Діаметр циліндра, мм94
Діаметр шпонувальної частини, мм25
Довжина вала, мм70
Довжина шпонічної частини, мм60
ІнструкціяДа
КатегоріяДвигун до мотоблоків
Конструкція двигунаОдноциліндровий, OHV25°
Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін14.5/22/3600
Максимальний крутний момент, Нм28
Марка двигуна194FE
Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм90х90
Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм195/93
Потужність двигуна, к.с.22
Об'єм двигуна, куб.см480
Об'єм оливи, л1.45
Об'єм паливного бака, л6.5
ОхолодженняПовітряне
Розташування валаГоризонтальне
Витрата палива, г/кВт·год445
Різь внутрішняМ8
Рекомендована оливаSAE 10W-30/40
Система запалюванняТСI (транзисторне магнето)
Система змащенняРозбризкування
Швидкість обертання, об/хв3600
Ступінь стиснення8.5:1
Країна-виробникКитай
Тактність двигунаЧотиритактний
Тип повітряного фільтраСухой
Тип стартуЕлектростартер/ручний стартер
ПаливоБензин
Хід поршня, мм69
Інформація для замовлення
  • Ціна: 17 612,56 ₴