Болт регулювання зазору клапана TTG на дизельний двигун 4L22BT, тип 2

Болт регулювання зазору клапана TTG на дизельний двигун 4L22BT, тип 2 - це елемент газорозподільного механізму, який використовується для точного налаштування теплового зазору між клапаном та приводним механізмом. Від правильного регулювання залежить стабільна робота двигуна, його потужність та ресурс клапанного механізму. Деталь має довжину 37 мм і повністю відповідає конструкції двигуна 4L22BT, що забезпечує коректну установку без доопрацювань та точну роботу вузла регулювання. Основна функція болта – забезпечення правильного зазору клапана. При роботі двигуна деталі нагріваються і розширюються, тому необхідний точно виставлений проміжок, щоб клапани коректно відкривалися і закривалися без перевантажень і втрати герметичності. Болт виготовлений із міцного металу, стійкого до механічних навантажень та постійних вібрацій, що виникають при роботі дизельного двигуна. Різьбова частина виконана з високою точністю, що дозволяє надійно фіксувати встановлене положення та зберігати налаштування в процесі експлуатації. Установка деталі не викликає складнощів і виконується у штатне місце системи регулювання клапанів. Це дозволяє швидко відновити коректну роботу двигуна без складного ремонту. При правильно відрегульованих клапанах двигун працює рівно, без зайвого шуму, з нормальною компресією та стабільною тягою. Якщо зазор клапанів порушено через знос або неправильне регулювання, з'являються сторонні шуми, падає потужність, погіршується запуск двигуна і збільшується витрата палива. У довгостроковій перспективі це може призвести до серйозного зношування клапанного механізму.