Кошик
Немає відгуків,
+380 (67) 880-77-23
TTG SHOP
Кошик
впередназад
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, фото 2
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, фото 3
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, фото 4
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, фото 5
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, фото 6
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, фото 7

Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером

15 783,98 ₴

  • В наявності
  • Код: 10860
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером
Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартеромВ наявності
15 783,98 ₴
+380 (67) 880-77-23
+380 (67) 880-77-23
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Пропонуємо вам інноваційне оновлення двигуна бензинового 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, яке переписує правила гри в сегменті силових установок. Ця нова версія не тільки підняла планку технологічних стандартів, але й змінила зовнішній вигляд, посиливши свою привабливість для користувачів. Сучасні конструктивні та технологічні рішення
  • Екстер'єр двигуна зазнав таких важливих змін, що тепер його дизайн можна назвати втіленням сучасної стилістики. Компактні розміри та гармонійні форми роблять його не лише функціональним, а й естетичним елементом, що привертає увагу.
  • Бензобак, що став об'єктом ретельних модифікацій, тепер має посилену структуру для більш надійної роботи в умовах підвищених навантажень. Ця зміна покликана задовольнити потреби користувачів у тривалій та надійній роботі двигуна, незважаючи на інтенсивні умови експлуатації.
  • Грати повітрозабірника, були ретельно перероблені для забезпечення оптимального потоку повітря. Ретельно спроектована форма забезпечує ефективне охолодження двигуна, що є ключовим фактором для його продуктивності та довговічності. Ці технічні тонкощі наголошують на прагненні творців до постійного вдосконалення продукту.
  • Повітряний фільтр, як невід'ємна частина оновленого двигуна, теж не залишився поза увагою. Його зміни спрямовані на збільшення ефективності завдання очищення повітря перед надходженням в циліндри. Це важливе покращення сприяє зниженню зносу двигуна та забезпечує його стабільну роботу протягом тривалого часу.
Чим ще приваблює 192FE TTG 16 к.с. Одним з головних елементів комфорту в даній версії є електростартер. Тепер запуск двигуна став зручнішим і миттєвішим процесом, достатньо лише натиснути на кнопку. Ця особливість піднімає зручність використання двигуном на новий рівень, скорочуючи час на підготовку до роботи та роблячи процес експлуатації легшим для користувачів. Мотор зі шпоночним з'єднанням колінвала та можливістю використання клинопасової трансмісією додасть автономність різним пристроям, таким як мотоблоки, мотокультиватори, віброплити, мотопили та міксери. Простота та універсальність конструкції роблять його чудовим вибором для індивідуальних проектів з необмеженими можливостями.
Характеристики
Основні
ВиробникTTG
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
ВалШпонка
Вага (кг)36
Обертання (з боку ручного стартера)Праве (за годинниковою стрілкою)
Габарити паковання, мм480 х 450 х 520
Гарантія12 місяців
Діаметр вала, мм25
Діаметр циліндра, мм92
Діаметр шпонувальної частини, мм25
Довжина вала, мм73
Довжина шпонічної частини, мм55
ІнструкціяДа
КатегоріяДвигун для мотоблока
Конструкція двигунаОдноциліндровий
Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін13.2/16/3600
Максимальний крутний момент, Нм27
Марка двигуна192FE
Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм90х90
Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм85х110
Потужність двигуна, к.с.16
Об'єм двигуна, куб.см420
Об'єм оливи, л1.45
Об'єм паливного бака, л6.5
ОхолодженняПовітряне
Розташування валаГоризонтальне
Витрата палива, г/кВт·год422
Різь внутрішняМ8
Рекомендована оливаSAE 10W-30/40
Система запалюванняТСI (транзисторне магнето)
Швидкість обертання, об/хв3600
Ступінь стиснення8.5:1
Країна-виробникКитай
Тактність двигунаЧотиритактний
Тип повітряного фільтраСухой
Тип стартуЕлектростартер/ручний стартер
ПаливоБензин
Хід поршня, мм66
Інформація для замовлення
  • Ціна: 15 783,98 ₴