Двигун бензиновий 177F TT AGRO MOTO (з виходом валу під шпонку, 25mm) 9 к.с.

Бензиновий двигун 177F TT AGRO MOTO (з виходом валу під шпонку діаметром 25mm) – універсальний силовий пристрій, що є джерелом енергії для техніки, на яку він встановлений. Цей агрегат відрізняється своєю потужністю, завдяки якій його можна експлуатувати для робіт у полях та садово-паркових зонах середнього розміру. Застосування Цей двигун завдяки виходу валу під шпонку можна встановлювати на багатьох видах техніки. Наприклад, мотоблоки, електрогенератори, мотопомпи, газонокосарки та багато іншого. Цей прилад застосовується у різних сферах, таких як сільське господарство, будівництво, промисловість. Принцип роботи Цей бензиновий агрегат внутрішнього згоряння – одноциліндровий, чотиритактний. Сьогодні цей тип конструкції застосовується навіть на легкових автомобілях, він дуже поширений та популярний. З одного боку, двигун з одним циліндром не так добре збалансований, як багатоциліндрові аналоги. Але з іншого – він простіше влаштований, тому його легше ремонтувати у разі несправностей, простіше проводити технічне обслуговування. Така характеристика, як чотиритактність, говорить про те, що він має досить великий робочий ресурс, його вихлоп, чистіший ніж у двотактних моделей, він менше шумить і вібрує. Зазначимо, що двотактні двигуни заборонені у більшості країн Західної Європи, а також у США через велику кількість шкідливих вихлопних газів та диму. Чотиритактники допускається перевозити тільки стоячи або поклавши на один бік (у жодному разі не перевертати догори дном). При цьому в умовах інтенсивної експлуатації вони довговічніші. Цей агрегат легко і швидко заводиться за допомогою стартера ручного типу, який не вимагає застосування особливих фізичних зусиль. Функціонує цей мотор як у теплу пору року, так і в осінньо-зимовий період. Переваги:

• якісне складання, міцність усіх вузлів та деталей;
• зручність експлуатації та технічного обслуговування;
• можливість усунути легкі несправності самостійно;
• широка сфера застосування, універсальність;
• екологічність у порівнянні з двотактними моделями;
• здатність тривалий час працювати без дозаправки;
• економна витрата паливної суміші;
• гарантія 12 місяців.

Конструкція двигуна Одноциліндровий, OHV25° Вал Шпонка Діаметр валу, мм 25 Загальна довжина валу, мм 70