При запуске холодного двигателя термостат остается закрытым, удерживая жидкость в малом контуре, что ускоряет прогрев. Как только температура достигает заданного уровня, примерно 76–80C, клапан начинает открываться, направляя охлаждающую жидкость в радиатор. Это позволяет предотвратить перегрев двигателя и поддерживать его эффективную работу при различных нагрузках.
Неисправность термостата может вызвать серьезные проблемы. Если клапан заклинивает в закрытом положении, циркуляция жидкости нарушается, и мотор перегревается, что грозит повреждением прокладки ГБЦ и деформацией головки блока цилиндров. В случае, если термостат остается открытым, двигатель не прогревается до рабочего состояния, что снижает его КПД, увеличивает нагрузку на топливную систему и приводит к перерасходу топлива.
Этот термостат специально разработан для двигателей JD3102 и соответствует их техническим требованиям. Он изготовлен из термостойких материалов, устойчивых к высоким температурам и агрессивной среде охлаждающей жидкости. Регулярная проверка и замена детали по мере износа помогут избежать серьезных поломок и обеспечат долгий срок службы двигателя.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес, г | 110 |
| Высота, мм | 50 |
| Гарантия | 14 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Двигатель | JD3102 |
| Диаметр наружный, мм | 59 |
| Инструкция | Нет |
| Категория запчасти | Термостат |
| Охлаждение двигателя | Водяное |
| Страна-производитель | Китай |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Узел | Система охлаждения |
- Цена: 596,13 ₴




