Замок цепи 525Н YBX на бензиновый двигатель СВ-250/300СС

Замок цепи 525Н YBX на бензиновый двигатель СВ-250/300СС предназначен для соединения звеньев приводной цепи на бензиновом двигателе СВ-250/300СС. Деталь используется для надежного замыкания цепи после ее установки или ремонта и помогает восстановить целостность цепного привода без необходимости замены всей цепи. Замок подходит для цепей соответствующего типа и размера, поэтому перед установкой важно сопоставить его параметры с установленной на технике цепью.

Конструкция замка рассчитана на работу в условиях постоянной нагрузки, вибраций и движения цепи. При правильном подборе и установке он обеспечивает надежное соединение звеньев и помогает сохранить стабильную передачу вращения от двигателя к приводимому механизму. Деталь может пригодиться при замене цепи, ее обслуживании или ремонте, когда необходимо быстро и правильно соединить концы цепи.

Размер замка соответствует цепи 525Н. Диаметр пина составляет 5 мм, его рабочая длина и размеры соединительных элементов рассчитаны на соответствующую конструкцию цепи. Расстояние между пинами составляет 13,5/18 мм, диаметр заклепки — 5 мм, расстояние между заклепками — 10,5/20,8 мм. Параметры Д/Ш/Т пина составляют 29/13/2,2 мм. Эти размеры необходимо учитывать при подборе, поскольку даже внешне похожие замки могут отличаться по геометрии и не подойти к конкретной цепи.

Замок цепи YBX особенно полезен при проведении ремонта и технического обслуживания техники с двигателем СВ-250/300СС. Использование подходящего соединительного элемента позволяет восстановить цепь и вернуть привод в рабочее состояние. При повреждении замка, ослаблении соединения или использовании неподходящей детали может появиться люфт, неравномерное движение цепи, посторонний шум и риск ее разъединения во время работы.

Перед покупкой рекомендуется внимательно сравнить размер цепи, шаг, ширину звеньев, диаметр пинов и остальные указанные параметры со штатной цепью. Правильный подбор замка обеспечивает надежное соединение и помогает избежать проблем при дальнейшей эксплуатации.