Корзина
Нет отзывов,
+380 (67) 880-77-23
TTG SHOP
Корзина
впередназад
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером, фото 2
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером, фото 3
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером, фото 4
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером, фото 5
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером, фото 6
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером, фото 7

Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером

14 967,56 ₴

  • В наличии
  • Код: 10859
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером
Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартеромВ наличии
14 967,56 ₴
+380 (67) 880-77-23
+380 (67) 880-77-23
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
В свете последних инноваций представляем обновленную версию двигателя бензинового 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером. Эта модификация не просто предлагает технологические улучшения, но и радикальные изменения в дизайне, функциональности и структуре ключевых компонентов.

Современные конструктивные и технологичные решения

  • Новый внешний вид двигателя подчеркивает его современность и обеспечивает оптимальную компактность, облегчая интеграцию в различные типы техники. Эстетичный дизайн является неотъемлемой частью обновленного агрегата, призванного не только эффективно выполнять свои функции, но и впечатлять пользователей своим внешним видом.
  • Выход коленвала двигателя имеет шпоночное соединение, что позволяет использовать в качестве трансмиссии клиноременную передачу. Мотоблоки, мотокультиваторы, виброплиты, циркулярные и ленточные мотопилы, миксеры и прочая техника обретают автономность и независимость благодаря применению данной силовой установки.
  • Изменения коснулись конструкции бензобака, увеличив его устойчивость к механическим воздействиям благодаря дополнительным ребрам жесткости. Это обеспечивает надежную работу двигателя в самых сложных условиях. Обновленный бензобак стал не просто компонентом, а стратегическим решением для повышения эффективности работы.
  • Решетка воздухозаборника также не осталась в стороне от обновлений. Ее переработанная конструкция направлена на оптимизацию потока воздуха, обеспечивая более эффективное охлаждение двигателя. Такие технические усовершенствования способствуют увеличению производительности и долговечности агрегата, делая его идеальным выбором для широкого спектра приложений.

Чем еще привлекает 190 FE TTG 15 л.с.

Одним из важнейших дополнений в этой обновленной версии является внедрение электростартера. Эта инновационная особенность значительно упрощает процесс запуска двигателя, устраняя необходимость в ручном запуске. Теперь пользователи могут наслаждаться максимальным комфортом и удобством, запуская двигатель всего одним касанием кнопки. Простота и универсальность моноблочной конструкции данного двигателя позволяет использовать его в индивидуальных разработках, где функциональные возможности ограничены только вашей фантазией.

Характеристики
Основные
ПроизводительTTG
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
ВалШпонка
Вес (кг)33
Вращение (со стороны ручного стартера)Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм480 х 450 х 520
Гарантия12 месяцев
Диаметр вала, мм25
Диаметр цилиндра, мм90
Диаметр шпоночной части, мм25
Длина вала, мм73
Длина шпоночной части, мм55
ИнструкцияДа
КатегорияДвигатель для мотоблока
Конструкция двигателяОдноцилиндровый
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин11/15/3600
Максимальный крутящий момент, Нм25
Марка двигателя190FE
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм90х90
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм85х110
Мощность двигателя, л.с.15
Объем двигателя, куб.см420
Объем масла, л1.45
Объем топливного бака, л6
ОхлаждениеВоздушное
Расположение валаГоризонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч395
Резьба внутренняяМ8
Рекомендуемое маслоSAE 10W-30/40
Система зажиганияТСI (транзисторное магнето)
Система смазкиРазбрызгивание
Скорость вращения, об/мин3600
Степень сжатия8.2:1
Страна-производительКитай
Тактность двигателяЧетырехтактный
Тип воздушного фильтраСухой
Тип стартаЭлектростартер/ручной стартер
ТопливоБензин
Ход поршня, мм66
Информация для заказа
  • Цена: 14 967,56 ₴