Двигатель бензиновый 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером
14 967,56 ₴
- В наличии
- Код: 10859
+380 (67) 880-77-23
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
В свете последних инноваций представляем обновленную версию двигателя бензинового 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером. Эта модификация не просто предлагает технологические улучшения, но и радикальные изменения в дизайне, функциональности и структуре ключевых компонентов.
Современные конструктивные и технологичные решения
- Новый внешний вид двигателя подчеркивает его современность и обеспечивает оптимальную компактность, облегчая интеграцию в различные типы техники. Эстетичный дизайн является неотъемлемой частью обновленного агрегата, призванного не только эффективно выполнять свои функции, но и впечатлять пользователей своим внешним видом.
- Выход коленвала двигателя имеет шпоночное соединение, что позволяет использовать в качестве трансмиссии клиноременную передачу. Мотоблоки, мотокультиваторы, виброплиты, циркулярные и ленточные мотопилы, миксеры и прочая техника обретают автономность и независимость благодаря применению данной силовой установки.
- Изменения коснулись конструкции бензобака, увеличив его устойчивость к механическим воздействиям благодаря дополнительным ребрам жесткости. Это обеспечивает надежную работу двигателя в самых сложных условиях. Обновленный бензобак стал не просто компонентом, а стратегическим решением для повышения эффективности работы.
- Решетка воздухозаборника также не осталась в стороне от обновлений. Ее переработанная конструкция направлена на оптимизацию потока воздуха, обеспечивая более эффективное охлаждение двигателя. Такие технические усовершенствования способствуют увеличению производительности и долговечности агрегата, делая его идеальным выбором для широкого спектра приложений.
Чем еще привлекает 190 FE TTG 15 л.с.
Одним из важнейших дополнений в этой обновленной версии является внедрение электростартера. Эта инновационная особенность значительно упрощает процесс запуска двигателя, устраняя необходимость в ручном запуске. Теперь пользователи могут наслаждаться максимальным комфортом и удобством, запуская двигатель всего одним касанием кнопки. Простота и универсальность моноблочной конструкции данного двигателя позволяет использовать его в индивидуальных разработках, где функциональные возможности ограничены только вашей фантазией.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Вал | Шпонка |
| Вес (кг) | 33 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Габариты упаковки, мм | 480 х 450 х 520 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Диаметр вала, мм | 25 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90 |
| Диаметр шпоночной части, мм | 25 |
| Длина вала, мм | 73 |
| Длина шпоночной части, мм | 55 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель для мотоблока |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 11/15/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 25 |
| Марка двигателя | 190FE |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 90х90 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 85х110 |
| Мощность двигателя, л.с. | 15 |
| Объем двигателя, куб.см | 420 |
| Объем масла, л | 1.45 |
| Объем топливного бака, л | 6 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 395 |
| Резьба внутренняя | М8 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30/40 |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип старта | Электростартер/ручной стартер |
| Топливо | Бензин |
| Ход поршня, мм | 66 |
Информация для заказа
- Цена: 14 967,56 ₴








