Двигатель бензиновый 177FE TTG (под шпонку, 25 мм) 9 л.с. с электростартером
13 334,74 ₴
- В наличии
- Код: 10854
Современные конструктивные и технологичные решения
- Первое, на что следует обратить внимание, это новый дизайн двигателя. В отличие от предыдущей модели, этот мотор имеет более современный и эргономичный экстерьер, который не только придает ему эстетичный вид, но и обеспечивает лучшую функциональность. Удобство в использовании дополнено наличием электростартера, который значительно облегчает процесс запуска двигателя, особенно в холодные или влажные дни.
- Второе преимущество новой версии этого двигателя заключается в его усовершенствованных компонентах. Новый бензобак дополнен ребрами жесткости, что делает его более прочным и устойчивым к механическим повреждениям. Это обеспечивает дополнительную защиту и долговечность, что особенно важно для использования в условиях интенсивной эксплуатации или в неблагоприятных климатических условиях.
- Третьим улучшением является внедрение нового воздушного фильтра. Этот фильтр обеспечивает более эффективную фильтрацию воздуха, позволяя двигателю работать с высокой производительностью, предотвращая проникновение вредных частиц и загрязнений, которые могут негативно повлиять на функционирование и сократить его срок службы.
- Наконец, обновлена решеткавентилятора. Деталь не только способствует лучшему охлаждению двигателя за счет оптимального воздухозабора, эффективно снижая температуру внутри моторного отсека, но и придает устройству более современный и стильный внешний вид.
Чем еще привлекает177FE TTG 9 л.с.
Выход коленвала предназначен для шпоночного соединения с трансмиссией. Данная особенность позволяет подключать широкий спектр нагрузок на основе клиноременной передачи. Простота и универсальность позволяет использовать его в мотоблоках, мотокультиваторах, различных видах строительной техники. Универсальность крепления позволяет с легкостью внедрить его в концептуальную конструкцию или применить в качестве замены устаревшей, изношенной модели.
В целом, обновленный двигатель представляет собой наилучшый выбор для тех, кто ищет простой, надежный и современный силовой агрегат. Благодаря своим модернизированным компонентам и новым функциональным возможностям, этот двигатель обеспечивает отличную производительность и долговечность в широком спектре приложений.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Вал | Шпонка |
| Вес (кг) | 23.5 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Габариты упаковки, мм | 480 х 445 х 515 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Диаметр вала, мм | 25 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Диаметр шпоночной части, мм | 25 |
| Длина вала, мм | 70 |
| Длина шпоночной части, мм | 60 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель для мотоблока |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый, OHV25° |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 6.6/9/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 16 |
| Марка двигателя | 177FE |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 80х80 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 195х90 |
| Мощность двигателя, л.с. | 9 |
| Объем двигателя, куб.см | 270 |
| Объем масла, л | 1.1 |
| Объем топливного бака, л | 6 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Резьба внутренняя | М8 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30/40 |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип старта | Электростартер/ручной стартер |
| Топливо | Бензин |
| Ход поршня, мм | 58 |
- Цена: 13 334,74 ₴








